瀝青路麵一般鋪2~3層。 瀝青路（lù）麵指的是（shì）用瀝青作結（jié）合料鋪築（zhù）麵層的路麵之統稱。 瀝青路麵是在柔性基（jī）層、半剛性基層上，鋪築一定厚（hòu）度的瀝（lì）青混（hún）合料作麵層（céng）的路麵結構。這種路麵與砂石路（lù）麵相比，其和強度（dù）穩定性都大大提高。與（yǔ）水（shuǐ）泥混凝土路麵相比，瀝青路麵表麵平整無（wú）接縫，行車振動小，噪音低，開放交通快，養護簡便，適宜於路麵分期修建，是我國路麵的重要結構形式。

彩色瀝青路麵施工工藝分別是瀝青結合料著色、使用（yòng）彩色集料（liào）著色、彩色瀝青結合料。

現在城市或高速公路上使用的車道分道線以及漢字、保駕護航網介紹等交通（tōng）標識使用的材料可以分為兩（liǎng）種：一（yī）種為冷塗料，一種為熱溶塗（tú）料。

柏（bǎi）油路是在（zài）礦質材料中摻入（rù）路用瀝青材料鋪築的各種（zhǒng）類（lèi）型的（de）路麵。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素（sù）對路（lù）麵損害的能力，使路（lù）麵平整少塵、不透水、並且經（jīng）久耐用。

經濟作用。交通運輸中的五種運輸方（fāng）式，既要完成國家下達的客貨運輸任務，還要根據市場商品需求調節各自的運輸（shū），自身（shēn）所（suǒ）創造的經濟價值是十分可觀的。

用腳引導著貼縫帶粘貼時，持帶的（de）手盡量適當放鬆，防止繃的太緊，導致貼（tiē）縫帶拉長變窄，不能（néng）很好（hǎo）的密封裂縫。