隨著高速公路交通（tōng）流量的不斷增加，因此（cǐ）在高速公路營運路段養護維修（xiū）作業（yè）的安全組織管理難度、安全風險日益加大，這直接影（yǐng）響到（dào）現場施工人員的自身安全和車輛通行安全。因此，施工（gōng）安全生產管理工作是涉路施工日常工（gōng）作的（de）重點，必須貫穿施工的（de）全過程，要求施工人員必須從施工前期（qī）的安全防護用具及設施的更新、采購到（dào）施工過程中（zhōng）交（jiāo）通組織、安全（quán）施工措施的具體落實等（děng）各個方麵，紮實有效地做好涉路施工（gōng）的安全管理工作。針對營運路段養護（hù）工程施工的特點，結合高速（sù）公路路麵銑刨修複工程涉路施工的（de）實際（jì）情況，現（xiàn）在來說（shuō）一說（shuō）路華瀝青（qīng）團隊的具體做法和體會（huì）。

市政道路施工工（gōng）程從拿到（dào）一份圖紙後（hòu），就需要找出雨汙水（shuǐ）的排往方向，如果是接舊路，則需（xū）要找到舊井的位置，以及測出其位置及高程。

車轍會給車（chē）輛的安全行（háng）駛造成一定威（wēi）脅，由於車轍積水，汽車會發生水（shuǐ）漂；由於濺（jiàn）水成霧，會影（yǐng）響司機的視線（xiàn）；積水一旦結冰（bīng），對刹車不利。車轍還給車輛超（chāo）車、更換車道都帶來困難和危險。

在通車初期，如果出現泛油現（xiàn）象，應在泛油（yóu）地點補撒與結束一層礦料規格相同的養護料（注意（yì）：城市道路的養護料，適合同施工時與結（jié）束的那一遍料一起鋪撒），並仔細掃勻。如果有太多的浮動（dòng）礦料應掃出路（lù）麵外，以（yǐ）免搓動其它已經粘結在（zài）位的礦料，當有其它破壞現象時，應及時（shí）進行修補。

​瀝青混凝土路麵大概有三層。

瀝青是一種棕黑色有機膠凝狀物質（zhì），包（bāo）括天然（rán）瀝青、石油瀝青、頁（yè）岩瀝青和煤焦（jiāo）油瀝青等四種。主要成分是瀝青質和樹脂，其次是具有高（gāo）沸點（diǎn）礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液（yè）體、半固體或固體狀態，低溫時質脆（cuì）。