在沒有彩色瀝青（qīng）之前，道路路麵隻有灰色的水泥路麵和黑色的瀝青路麵。黑色（sè）吸熱這個道理相信（xìn）大家（jiā）都清楚，而（ér）彩色瀝（lì）青（qīng）路（lù）麵的誕（dàn）生徹底解決了這個問題。但是彩色瀝青路麵在使用過程中，與汽車輪（lún）轂與環境的（de）共同作用下，瀝青混合（hé）料中的瀝（lì）青將會逐漸老化（huà），從而使道（dào）路表麵（miàn）容（róng）易出現鬆散、坑槽、顏色（sè）差異等明顯現象；所以後期的維護就顯的十分重要了，那麽到底應該用什麽方法來進行維護呢？
（1）當彩色瀝青路麵PCI指數在60~75範圍內時，路況良好，此時是實施早期預防（fáng）性維護的有效時期，中止密封可有效（xiào）地（dì）減緩道路的退化，從而延長（zhǎng）道路的使用壽命。
（2）當PCI處於50~60之間，路況已麵臨惡化，並呈現表層以下的損壞，路況已無法經（jīng）過實施路表（biǎo）的維護措施來得到改善，此時應（yīng）采取必要的裂（liè）痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可（kě）運行的狀態（tài）。
（3）彩（cǎi）色瀝青路麵當PCI指數降落到25~50時，路麵破損已經是比較嚴重的了，此時已經無法繼續（xù）運用，需要實施結構創新，重鋪麵層。實施（shī）有效的密封可大大減（jiǎn）少坑槽的構成和裂痕的進一步（bù）惡化，密封後的路麵坑槽和裂痕呈現擴展（zhǎn）的僅為1%，而未加密封的路麵則可達75%到80%。有效的密封可延長道路壽命4年（nián）甚至更長。
